<h2>Badania techniczne pojazdów „niestandardowych”</h2>
<p>Autorem artykułu jest Ewa Ożóg</p>
<br />
Jeśli jesteś posiadaczem samochodu zabytkowego lub pojazdu typu SAM ten artykuł adresowany jest właśnie do ciebie. Jeżeli nie, również poświęć kilka chwil na lekturę. Nigdy nie wiadomo, czy w przyszłości ta wiedza ci się nie przyda. Jak więc badać pojazdy „niestandardowe”?
<p><strong>Badania pojazdów typu SAM</strong><br /><br />Co to znaczy, że dany samochód zaliczany jest do typu SAM? Najprościej rzecz ujmując, taki pojazd zbudowany jest przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy konstrukcji własnej, do której zaadaptowano z innych pojazdów układ napędowy, kierowniczy, hamulcowy, itp. Badanie techniczne samochodu musi być przeprowadzone na stacjach okręgowych (od września 2009 roku). Poza tym, do 31 grudnia 2015 roku niektóre stacje podstawowe dysponujące odpowiednim poświadczeniem, mogą dokonać takiego badania. Kontrola stanu technicznego pojazdu SAM polega na sprawdzeniu: prawidłowości całej konstrukcji i poprawności montażu, czy samochód spełnia wszystkie warunki techniczne oraz czy części i przedmioty wyposażenia oznaczone są znakami homologacji lub znakiem bezpieczeństwa. Następnie zostaje wykonany numer i tabliczka znamionowa pojazdu na podstawie decyzji starosty o nadaniu numeru nadwozia lub podwozia. Kontrola kończy się wydaniem zaświadczenia o przeprowadzeniu badania i dokumentu identyfikacyjnego.<br /><a href="http://media.artelis.pl/articles/22606/36625/Samochod_cabrio_czarny.JPG" rel="lightbox" target="_blank"><img alt="" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://media.artelis.pl/articles/22606/36625/.Samochod_cabrio_czarny_250x142.JPG" width="250" height="142" /></a><br /><strong>Badania pojazdów zabytkowych<br /></strong><br />Badanie stanu technicznego samochodu zabytkowego ma charakter bezterminowy. Takie badanie, do końca grudnia 2015, dokonuje <a href="http://www.motobadania.pl/" target="_self" title="stacja kontroli pojazdów">stacja kontroli pojazdów</a>, która posiada do tego odpowiednie poświadczenie. Po kontroli właściciel otrzymuje zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu oraz protokół oceny stanu technicznego z zawartymi ograniczeniami w sposobie użytkowania. Uwaga! Samochody zabytkowe wykorzystywane do zarobkowego transportu drogowego muszą być badane co roku.</p>
---
Artykuł pochodzi z serwisu <a href="http://artelis.pl/%22%3Ewww.Artelis.pl%3C/a>
Popularne posty
-
<h2>Co robić gdy "zagotuje" się silnik?</h2> <p>Autorem artykułu jest Hubert Pieszak</p> <br /> ...
-
<h2>Czy możemy oszczedzać na paliwie?</h2> <p>Autorem artykułu jest Maciej Rogacki</p> <br /> Czy rosnące c...
-
<h2>Samochód nie pali po deszczu...</h2> <p>Autorem artykułu jest Bartek Płaza</p> <br /> Żadnemu kierowcy...
-
<h2>Nowe, czy używane – dylematy przy zakupie samochodu</h2> <p>Autorem artykułu jest adstone poznan</p> <br /...
-
<h2>Rodzaje doładowania silników. TURBO</h2> <p>Autorem artykułu jest Goguch</p> <br /> Turbo to wydajność,...
-
<h2>Jak zdać za pierwszym razem egzamin na prawo jazdy?</h2> <p>Autorem artykułu jest Michał Kaszta</p> <br /...
-
<h2>Krótka historia CNG czyli trochę inny LPG</h2> <p>Autorem artykułu jest Aleksander Sowa</p> <br /> Mój ...
-
<h2>Czyżbyśmy byli świadkiem kolejnego kryzysu naftowego?</h2> <p>Autorem artykułu jest Lech Baczyński</p> <br ...
-
<h2>Konserwacja motocykla</h2> Jazda na motorze daje niesamowite wrażenia, których nawet u małym stopniu nie może zastąpić samo...
wtorek, 16 sierpnia 2011
Subskrybuj:
Komentarze do posta (Atom)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz